经历“铜九铁十”，在2010年的最后两个月里，各路重卡经销商们已进入最后的冲刺阶段。他们最近的销售情况如何？在寒冷的11、12月，他们又是如何准备“过冬”的？让我们一起走进重卡经销商，来听听他们的声音。

●  新店销售未“遇冷”

    在与一些地区的重卡经销商交谈过程中，第一商用车网记者感觉到他们心里的劲头十足。这在一定程度上说明虽然现在已进入冬季，可刚好和寒冷的季节相反，这月重卡销售并未“遇冷”。当然，因存在地区差异，也有少数重卡经销商们的脸上仍然愁眉不展。一位经销商在我们采访时说道：“因为公司最近缺人手，又新招了新员工，但由于业务不熟练，所以最近的销售状况不太理想，当然，还有其他方面的原因。”

    此外，记者还重点了解了某些地区新店的销售情况。从采访的情况来看，四季度以来重卡市场上大部分新店的销售还是比较乐观的。

东风天龙重卡

    “我们这儿是东风商用车一级经销商设在荆州的分公司。年初任务指标是一百五十辆，现在刚刚过百，因为公司是新设立的，前期客户群体还未能全面走访，所以现在的销量还没有达到预期效果。但我们总公司在东风的任务量是五百辆，今年的任务已经全面完成了。”一位东风商用车湖北荆州的负责人告诉记者。

    “我们公司刚建4S店一年，厂家给我们的目标是新店第一年100辆，到现在我们已经卖出三百四十多辆华菱车”。深圳一位重卡销售人员在采访时兴奋地说道。

    “今年我们从厂家接到的任务是100辆，牵引车在这里卖的不错，目前我们的任务已经完成。由于公司新建不久，目前还在进一步完善当中，所以能取得这样的成绩我们已经很满意了。”河北某地区的一位经销商表示。

    “这里近来煤炭需求量很大，从10月到现在一直是旺季。虽然我们公司才建店一年多，只有四五个人在打拼，但厂家的品牌放在那儿，所以情况还是比较乐观的，这可能是品牌的效应吧。”这是山西一位重卡经销商道出的情况。

●  进入最后冲刺 经销商“过冬”各有招数

    快接近年底，寒冷的气温有没有冲淡经销商们冲刺的热情？奋斗在一线的重卡经销商们又是准备如何攻打最后的这场战役呢？记者拨通了多个地区重卡经销商的电话。

华菱星凯马重卡

    “厂家分配给我们的任务我们现在已经完成，现在车卖的不错，正值旺季，接下来两月估计还能卖三、四十辆吧，而且这种情况预计明年会继续持续。所以，我们现在正准备举办一些市场巡展、有针对性地和客户展开一些座谈、返利促销，再举办一些局部的小型现场活动等。虽然制定的目标是实现了，但我们也希望再多卖一些车。另一方面，也为明年做准备”。

    “我们这里是南方，现在销售情况就和天气差不多，可以说是火热的很。从3、4月到现在，整体状况一直不错。这和厂家今年下半年给经销商的一些促销政策存在一定关系。所以，在春节之前，我们的车还会降价促销，华菱之星和华菱重卡选配促销的发动机，购整车还有最高八千元的优惠。”看来，再接下来的两个月里，经销商们仍然不会放弃拼价格。

    还有一位格尔发的经销商在采访时俏皮地说到：“我们最近开会制定了一些详细的营销计划，但竞争太激烈，不想透露。不过我们这里牵引车和轻量化的车型卖的很火。”

    “我们今年的任务是250辆，目前已卖了200辆。11月马上就要结束，所以，能不能完成任务，就指望12月了。但现在天气这么冷，做工程建设的都要准备回家过春节，所以能不能卖到250辆还真不好说。我们准备尽最大努力拿下最近的一两个订单。只要再拿下一两个单子，就能回家过个好年了。”也有重卡经销商在采访中对12月的销量表示出担忧。

    “我们这儿年底的销量比上半年有明显的下滑，市场感觉冷了下来，不过我还是很看好明年开春几个月。”

    进入岁末冲刺阶段，重卡经销商们的脸上看来是有喜有忧。为了打好最后的这场攻坚战，他们的招数可谓是“八仙过海各显神通”。不过，在商用车市场重卡唱主角的2010年， 借着整体形势不错的“东风”，重卡经销商们对最后的冲刺还是相当有信心的。(来源：第一商用车网）