使用合理的档位+转速是一个好的驾驶员必须具备的，很多朋友（大油门）开车，起步后低速档区就没掉下两千转，看着更闹心的有的加加档看见远处有个坑什么的不加了，就用低档大油门一直跑到坑边过去后再加档。还有的驾驶员使用刹车过频，有事没事踩一脚，行车中明明可以提前收油过去的到他那儿就变成刹车减档过去，看见前方收费站什么的不提前减速，到跟前再狠踩刹车。其实这些我们每个人都可以避免的，不要养成习惯，时间长就改不过来了，不然开一辈子车还会落出笑柄。

     再说灯光吧，个人认为要养成先变近光灯先打远光的习惯。见对面来车要主动变光，如果对方忘了开近光可以变光示意他，实在不关远光也不要怄气，对着支远光只会增加危险。来车到近前要会车之前一定要提前打远光，绝对不可以会过车之后再开。记得学车时师傅说的先闭先打不吃亏。不多说实践中你会理解，利用对面车灯光看路和使用好灯光晚上比白天开车还要轻松。

     要让别人佩服你开车那你就得从别人都没注意的细节开始练习了。比如说（提前减档），发现前方有坑或者坏路什么的你就要提前判断出这个坑几档可以过，过坑之前提前挂好档。当别人过了坑在减档的时候你已经可以加油了。以此类推过急弯，桥梁等等都是这个道理。再比如（提前减速)，行驶中你的前方有死车或者障碍物需要借对面车道通过而对面来车了，多数司机都会收油门到障碍物前刹车等对面车通过再起步通过，如果你提前刹车减档把会车地点离开前方障碍物，即节省时间又节省油耗。不明白再举个例子，过红绿灯的时候前方显示20秒变绿灯，如果提前减速到路口正好变绿灯加油就过去了，如果你到路口再刹车灯没绿还得等。不是车开的熟练就是好手，很多细节还得实践中多琢磨。

      有很多是驾驶员必须要养成的习惯。比如右手按喇叭（避免紧急的时候手乱）。再比如要锻炼抢档急刹车的时候按方向盘的左手把车头打到安全的车道（关键时候能救命哟）。可别光顾刹车别的什么也不顾了。危机时刻要控制车而不是一心把车停住，特别是雨雪天气。

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