国产的真空泵采用旋片式全钢结构，是吸污车和其他环卫系统常用的核心部件，经过几十年的技术更新，国产真空泵结构紧凑、合理，主要由以下几个部分组成：泵体、转子和轴组件前后泵盖、旋片、轴承盖密封装置以及滑环等零件组成。结构简单、美观，方便拆修。

一、吸污车真空泵安装要求

为保证吸污车有效密封，和真空泵连接的管道安装焊接后，必须清洗管道内的焊渣和污物，方可与泵联接。

在吸污车使用过程中，需要焊接管道和清理焊渣时，必须将进、排气口盖严，防止焊接和污物掉入真空泵内，造成该泵运转困难或不能转动。

安装真空泵时，泵需要固定在汽车大梁理想位置，泵的位置高低、左右、前后，由取力装置输出轴轴心线确定。泵轴与取力装置的输出轴的连接倾斜不得大于7度，且尽量靠近取力装置。

在安装时轻拿轻放，不允许捶打、敲击。

在使用前须向泵内加200毫升左右清洁的真空泵油，并用手式加力杆使泵运转一周。

按照红箭头指示的旋转方向，选择法兰的安装。如若方向不对，不仅发挥不了真空的作用，对泵也有一定程度的损坏。

第一次使用真空泵时，请先空载低速运转（≤300转/2分钟），再检查泵体的泄漏、升温情况。

按照吸污车罐体容积和发动机功率不同，经常使用的真空泵型号有HD-80,HD-46和HD-30。

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除底盘外，吸粪车的主要配件有吸粪车真空泵，取力器，吊杆，吊杆座，油气分离器，水汽分离器，四通阀，单向阀和放粪阀等。

吸粪车真空泵是吸粪车的核心配件，小型吸粪车常用XD-40吸粪泵，大型吸粪车使用XD-44吸粪泵。取力器根据底盘不同，配置不同的取力器。

油气分离器的主要功能是过滤真空泵在工作过程中挥发的润滑油并进行回收，避免对环境的污染和保证真空泵有效的润滑。水汽分离器则是用于过滤吸粪车工作中高压气体中的水分。

四通阀和单向阀是吸粪车管路的主要配件。吊杆和吊杆座用于控制吸粪车摆管。

二、吸粪车雨季作业

每年雨季到来很多街道和小区内的下水道和化粪池因为雨水原因造成粪便满溢，此时真空吸粪车出勤次数较平时要高很多。

因为雨季路面积水多，小型的小霸王吸粪车和三轮吸粪车使用较多，这些抽粪车的长度短，转弯半径小，适用范围广。另外存在巷子狭窄吸粪车难以直接进入操作，须采取人工疏通与吸粪车抽吸相结合的人机配合作业方式。    

吸粪车在雨季除了用于粪便清理外，更多的是用于街道积水和污水的清理，这类的真空吸粪车容积比常用的容积大，145和153抽粪车的容积一般都在8-10立方米，它们的抽污效率高，但是作业地点的空间要求较大。