直观法

    遇到妨碍应首先查抄各传感器和各实行器的供电线路，一样平常大多数妨碍都是线路打仗不良或短路所致。在线路散布的范畴内要从容易被磨损的地方开始查抄，笔者在维修一辆妨碍车时，当时该车是在当地一山区坑洼较大的路面上行驶时突然熄火，以后就再也不能启动，司机曾请了好几位扫地车补缀人员去救济过，但补缀人员在检测后认为是分电器（传感器）破坏，但换上新件后仍无法启动。在接手该车时，思量当时所突然产生妨碍时的路况和地形条件，笔者直接查抄线路的各个散布点和容易被磨损的地方，发明在防火墙靠近刹车助力器相近有4根导线已断，当时也没思量是什么线就把这4根导线修复后启动发动机，齐备正常。厥后才知此中有2根线是该点火体系的线路，原来该扫路车行驶时前后引擎支架被颠坏，导致发动机与线束之间受力太甚，出现了上述妨碍。

    轴线法

    扫路车有的毛病会出现在让人看不见的地方，毛病紧张时会导致扫地车发动机不能启动，偶然好偶然坏，遇到这种环境，可用一小夹钳把线束一根一根地渐渐抽动试车，只要任何地方有线路断路之处，就很容易把它抽出来。有一辆轿车偶然偶尔不好启动，这个毛病虽然不好找，但笔者用这种要领维修该车时却找出了毛病。当时该车恰好发动不着，在线路中用夹钳只轻轻地对一根导线一抽，导线便轻松地被抽了出来，发明该导线是磨损的线路，由于该磨损的地方是一块硬塑料，故没有造成搭线变乱，待导线修复后妨碍清除。

    振动法

    大多扫路车在行走振动时才出现毛病，这时，可接纳振动法来举行试验。受振动的地方紧张有连接器、配线、传感器、实行器等。对付连接器，可在其垂直和水平偏向轻轻振动连接器；对付配线，可在其垂直或水平偏向轻轻摆动配线连接器的讨论、支架和穿过开口的连接器体等部位都应过细查抄；对付传感器，可用手轻拍种种传感器，但千万不行用力拍打；对付实行器，有的实行器大概会因内部问题而不事情，偶然受外力的振动后会古迹般地事情。笔者曾遇见过这样一个例子，一辆扫路车出现无怠速的毛病，该车当时没有任何妨碍代码输出，曾在别的补缀厂变更过氛围流量计但妨碍仍无法清除，笔者接手该扫地车后，试着把氛围流量计插接器打开，妨碍仍旧，用手轻轻抖动各实行器的连接器和各传感器的插接器以及线路，均没有发明有问题的地方，厥后把司机座椅打开用手拍了拍发动机ECU的插接器，妨碍古迹般地消散了，再连续抖动下去，妨碍时好时坏，这阐明毛病便是出现在发动机ECU的插接器上，待把插接珍视新处理惩罚好后，妨碍消散。

    加热法

    有的妨碍却只在于热车时才会出现，大概是由于有关零部件或传感器受热而引起的，这时可用电吹风或类似的加热东西对大概引起妨碍的零部件或传感器举行加热试机，查抄是否会出现妨碍，但直得过细的是，加热温度对有些传感器不行高出60℃，更不行直接加热电脑中的零件。有一辆庆铃五十铃扫路车，冷车时齐备良好，热车时偶然会出现怠速不稳的妨碍，偶然低速时乃至会熄火。笔者一开始用电吹风对该车的水温传感器举行加热，意外地发明该传感器受热的温度越高，电阻却越大，而试着把该传感器的插头拔去后，车子齐备正常，后变更水温传感器，妨碍得以清除。

    水淋法

    有的妨碍只是在雨天或低温度的环境下才产生，这时可用水淋法检修，可用水喷淋在车辆上以查抄妨碍地点。但过细不行将水直接喷淋在清扫车发动机电控零部件上，可喷淋在散热器前面间接变化温度和湿度，也不能将水直接喷淋在电子器件上。扫路车在洗车后发动机无法启动，但过了几个小时后再发动居然又发动了。为了警备类似的问题不再产生，司机将该车送进了笔者地点的公司，思量当时这个毛病出现在洗车时，故直接用水淋法对该车最容易受水的地方举行喷淋，将车正常发动，当把水喷淋到分电器上时，扫路车发动机逐阵势出现了抖动的征象，随后垂垂熄火，再也无法启动。过细观察该分电器，发明分电器盖已炸裂，水已经从裂纹处渗进了分电器内部，后变更分电器盖后妨碍彻底清除。