上周，大力汽车综合网关注了哈飞“黑豹”车刹车跑偏，遭绍兴车主投诉事件。对此，哈飞“黑豹”厂方作出了积极回应，并得到了投诉车主的谅解。

    上周三报道见报后，哈飞“黑豹”相关人员当天即表示：一定会及时沟通，争取妥善处理问题。周五，在本报的协调下，哈飞“黑豹”与前来杭州投诉的邱先生初步达成一致，邱先生也对结果表示满意。

    大力汽车综合网的报道，也引起了不少专用改装车主的关注。不少货车、客车的司机打电话来表示，他们的车一样不带abs，刹车也会跑偏。那么，对于不带ABS的车，车主该怎么办？

    虽然专用改装车不带ABS是“硬伤”，难以在短时间内解决，但依然可以从驾驶的角度，亡羊补牢，提高车辆的安全性。“开没有ABS的车，司机在刹车时，千万不能一脚刹死，应多用点刹的方式，分多脚刹车，并在刹车的同时，不断调整方向。”湖北大力公司技师、汽修专家表示。

    此外，不带ABS的车，运输时最好不要超载，胎压也不可过高。“货物重量过大、轮胎胎压过高，都会增加车辆‘跑偏’的可能。”宫技师建议，在为轮胎充气时应该适度。“一般轮胎厂商都会公布每款车胎的标准胎压。充气时，充到标准胎压就好，切不可充得太满。”

    针对目前这样的种种情况，大力公司领导班子今天做出决定，公司从即日起，半挂类的专用改装车一律增加ABS防抱死系统，其他种类的车型也逐步增加ABS系统。没有装配ABS系统的半挂车将不予办理合格证以及其他出厂证明，通过这样的硬措施来保障专用改装车司机和国家道路交通的安全。