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湖北大力:清障车减震器常见故障说明

来源:湖北大力专用汽车制造有限公司  发布日期:2010/11/27  查看次数:

 

 

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      道路清障车减震器的常见故障与维修为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善清障车行驶的平顺性和舒适性,清障车悬架系统上一般都装有减震器,目前清障车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

      减震器是清障车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

      1.使清障车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。

      2.用力按下保险杠,然后松开,如果清障车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。

      3.当清障车缓慢行驶而紧急制动时,若清障车振动比较剧烈,说明减震器有问题。

      4.拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。

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