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东风“一根管”两大安全隐患说明

来源:湖北大力专用汽车制造有限公司  发布日期:2012/9/19  查看次数:3088

●  第一部分

我们讨论的“一根管”症状主要集中在两大方面:
一、气路有水;
二、紧急制动有延迟。

关于这两大症状,我们简单的做如下说明:

问:气路有水会造成什么影响?
答:① 阀体内锈蚀,制动性能受到影响;
    ② 冬天阀体冻结,车辆刹车失灵。这种情况在北方提取会出现得更加明显。

问:气路有水问题在哪些地方会出现上述隐患?
答:在空气湿度大、昼夜温差大的地区会比较突出,如
四川青海等地区有用户反应气路有水的问题。

问:我的天龙6x4轻量化为什么没有感觉到制动延迟?
答:首先强调一下什么是紧急制动。紧急制动是直接将刹车踩到底,在最短的时间内让车停下。正常驾驶时很少紧急制动,所以一般不会感觉到制动延迟。但紧急情况下这可能就是救命的时间。

问:哪些是制动延迟症状的高发地区?
答:在下面2种条件下会非常明显:1、山区、
丘陵地带,尤其是下坡路段;2、经常堵车,车辆间距小,还需要防止别的车辆插队,需要频繁起步、刹车。
我们了解到的像山西、陕西、河北等地区,拉煤、拉铁粉的车型反应天龙制动问题的较多。


●  第二部分 回答常见提问

问:所有的东风车都有“一根管”问题吗?
答:不是,我们再次强调,目前我们发现部分轻量化天龙6X4有问题。

问:新款天龙有问题吗?
答:目前接触到的新
天龙都已经改了,没有发现“ 一根管”设计。

问:东风现在是什么态度?
答:不承认,保持沉默。

问:怎么确认我的东风天龙是不是一根管设计?
答:看下文《判断是不是“一根管” 就看储气筒背后》。

问:我的车是一根管设计,我需要怎么做?
答:第一,注意检查干燥管,缩短更换时间;小心驾驶,预见性驾驶,减少紧急刹车;
    第二,国家质检总局汽车类网上投诉地址:
http://www.dpac.gov.cn/qxts/qcqxts/
    第三,给你所在地区的东风服务站打电话。

问:有改装方案吗?
答:有,但需要特别提醒的是上面的改装只是针对那辆车的实际情况,可以作为参考借鉴,但绝不能盲目模仿,私自改装!建议改装由就近的
东风服务站完成!因改装造成的问题没有人负责!

判断是不是“一根管” 就看储气筒背后

    大家都在关注天龙的“一根管”隐患,很多天龙车主询问“我的车是不是‘一根管’接法”,按下面的两步就可以分清:1、看车型:目前“一根管”接法的只有部分天龙6X4轻量化牵引车,其他车型没有发现。
2、看管路:看储气筒后面,如下图所示,右侧两个储气筒只有一根管,左侧两个储气筒串联。

如果和上图一致,那就是“一根管”接法

    以上内容为小编收集整理,希望能帮到各位车友,更多咨询请致电:0722-3309336 15826768345。


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