电喷技术属于发动机零部件核心技术，电喷系统相当于发动机的“心脏”和“大脑”，技术难度高，国家对该技术的发展也给予了高度重视。明年国四排放标准实施，高压共轨技术是实现排放和舒适性等方面的需求，是未来技术发展的一个趋势。

    此次成都威特和德尔福的合作，融合了双方在技术、成本、品牌及服务等方面的优势进行整合，提升了两家企业的市场竞争力，也给国内柴油发动机电喷技术带来新的选择。

●  主攻轻型柴油车，已有成果

    据介绍，在协议的谈判起草期间，双方在高压共轨系统开发项目上的实质性合作已经全面展开。威特公司装载在成都发动机厂的一款2.5升4DA1发动机上的共轨系统已经在今年成功点火，该产品将主要应用在轻卡、皮卡、SUV等车型上，达到国四排放标准。预计将在明年实现批量生产，在国四排放标准正式实施之前投入市场。这也是成都威特电喷和德尔福合作的首个成果。

    此次成飞威特和德尔福的合作主要集中在轻型柴油机市场，结合德尔福在该领域的技术优势以及成飞威特在成本价格方面的优势，将会给国内用户带来怎样的惊喜，值得我们期待。

●  两家合作公司简介

    成飞威特电喷有限责任公司成立于2003年，在柴油电喷技术的开发和产业化方面处于国内的领先水平，威特公司也是国内率先从事单体泵电控燃油喷射系统的企业。目前已经建成了完整的柴油电喷产品研发、生产、质量保障、市场营销和售后服务体系，打下了良好的市场基础。

    德尔福是全球最大的汽车零部件制造企业之一，产品包括动力总成系统、热交换系统、电子/电器架构、电子及安全系统，产品和服务解决方案等。中国是全球最大的柴油发动机市场，从1993年开始德尔福就进入中国并立足在中国长期发展。