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新闻动态

驾驭型天龙全新上市 T38-F03牵引车介绍

来源:湖北大力专用汽车制造有限公司  发布日期:2010/9/7  查看次数:1745

    卡车不仅仅是一部车,是企业运输货物的工具,也是企业形象的体现是车主持家的生财之源,也是司机亲密的伙伴,更是一个流动的家。

    什么才是一部好车,您可以说它应该是“安全的”、“舒适的”、 “节油的”……这一切都得来源于车辆的“易操控性”,只有驾驶者对车辆能自由驾驭,才能带来行驶的安全,油耗的降低。

    在国内重卡配置日趋同质化的现状下,东风商用车将车辆设计的关注重点,从传统的关注配置转向强调内涵(安全、性能、操控……),天龙驾驭型,应用而生,是一款您开起来不一样的重卡,不一样的天龙。

    驾驭型车型将司机使用最频繁的关键总成全部采用世界顶级配置(标配ZF转向机、 SACHS最新款离合器、ZF-16档全同步器变速箱、定速巡航、电子油门、选装JakeBrake发动机制动……),一切均为了您能自由驾驭,一路畅行!

    车型介绍—节油

连获两届节油冠军的冠军车型

    车型介绍—环绕仪表台

标配环绕式仪表台,彰显尊贵档次,操控更方便

   自由驾驭利器(1)—— ZF(采埃孚)

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16S1650全同步器变速箱

    产自世界最优秀的传动系统供应商,德国ZF集团

    为什么采用16档变速箱

    1.较低的油耗

    2.较高的平均车速,原因在于16挡箱相邻档位间的均匀邻比

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    3.减少离合器片的磨损

    4.档位多适应不同的工作环境和行驶要求:起步能力,坡道起步能力;较好的加速性能。

    5.较好的行驶性能和操控性 对复杂的地形,原因在于16档箱有较宽的速比

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    欧洲领先的商用车重卡中,采用16档的占64.6%,其中超过80%采用ZF品牌

    ZF(采埃孚) 16S1650 优点

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    车型介绍—SACHS离合器

    自由驾驭利器(2)—— SACHS(萨克斯)离合器

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    自由驾驭利器(3)—— 同样出自ZF(采埃孚)高性能转向机

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    用先进的技术、优质材料降低车辆自重

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    局部加强车架:段轴距设计,局部加强,承载不减,自重轻

    铝合金储气筒:重量轻,美观,不易腐蚀

    后桥板簧:少片变截面板簧,重量轻,舒适性好

    后桥平衡杆:增加车辆的横向稳定性

    全铝油箱:大容量,续驶里程长,耐腐蚀,经久耐用

    推荐应用领域:集装箱/厢式中长途运输、杂货/配货运输等,车货总重不大于60吨

    自重轻

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    计重收费对列车总重做了限定,车辆自重降低一吨,用户就可以多拉一吨货物,多赚钱;

    天龙轻量化牵引车是东风商用车40年卡车制造技术的体现,合理改善结构,采用新型轻质材料,车辆自重基本达到国际水平,比国内平均水平轻了近1吨

    客户利益:08年平均运价为0.25元/吨公里,单车运营里程:15~20万公里/年,天龙轻量化车型仅自重轻给用户带来的收益增加可达3~4万/年

    轴距短

    T38全系列采用短轴距设计,整车长度缩短

    用户收益测算:

    若用户常运货物为抛货时货箱:宽2.5m、高2.8m
    多拉货物:2.5×2.8×0.251=1.76m3    抛货平均运价:0.12元/m·Km
    年行驶里程:20万公里
    用户新增收益:3.2万/年

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 214批车辆自重与实车相符,dCi375,准拖挂总质量:40吨

      dCi(东风):原套引进欧洲21世纪雷诺王牌动力;

    CA6DM2(解放):由解放自主研发的重型发动机产品;

    CA6DL2(解放):由解放奥威自主7.7L发动机加大冲程改造产品;

    速比范围越宽,车辆速度及动力变化范围越宽,适应能力越强

    主要性能指标

    最大扭矩决定了发动机是否有劲,天龙扭矩为1700N.m与竞品J6 1650N.m、ETX 1630相比,扭矩最大,动力最强劲,而且天龙最大转矩对应的经济转速为1200rpm,因此天龙动力性更强!更省油!

    最高车速与变速箱最高档速比和后桥速比有关,天龙凭借16档0.85速比、3.42的后桥速比优势,最高车速最快。但建议客户将车速控制在80-90Km/h,发动机转速在1500rpm以下,将会获得更优的油耗表现。

    ◎说明:版权归湖北大力公司拥有,未经许可,请勿转载!

 


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