特大好消息!!!不超重的蓝牌挖机拖车 可以上牌啦!真的,目前仅此一款车型可上蓝牌,现在为大家详细讲解一下该车型!
该车是在成都大运二类底盘的基础上改进而成。车型已经不再是“平板运输车”,而是改成了清障车。
底盘配置:1995单排驾驶室,云内YN38CRE1发动机,130马力,国五标准;万里扬5档变速箱带副变速,1080后桥,8.25R16钢丝胎。双层大梁,3300轴距,原厂空调、电动玻璃、ABS等标准配置。
平板部分,采用80*80mm的低合金锰钢方管,平板面采用4mm国标花纹板,平板中部镂空设计。爬梯采用了轻量化的简易爬梯。
整个上装比常规蓝牌平板车的重量减轻了200kg,与合格证一致,不存在“大吨小标”,上牌不超重!
上图是该车的合格证,图中可以清楚的看到车辆名称为清障车,整备质量3800kg。
目前上图的合格证车辆已经正常上牌。上牌的城市是对超重车辆严格检查的江西九江。
作为负责人的专用汽车从业人员,在这里还是应该向大家指出该车的一个不足之处,应该算是规避超重的无奈之举。它就是该车尾部的简易爬梯。如下图:
爬梯上看不到常规的弹簧,而且材质相当薄,而且长度也不是很长;完全无法承载8吨挖机上下的能力,这就是避免车辆超重的无奈之举吧。
如果订做这款不超重的蓝牌挖机平板车,建议您在订做一副常规的加强型爬梯。
在政策法规的范围内,国家几大部门联合发文,明确要求“大吨小标”的车辆不予上牌,年审不予通过,二手车不予落户等,因此这款不超重的蓝牌平板车也是持有C证挖机老板的首选!!!
后期不超重的蓝牌挖机拖车还会推出:国五重汽豪曼云内130马力和解放虎V潍柴140马力。
国六的重汽豪沃蓝牌拖车也即将上市!
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