新版的GB1589修订基本尘埃落定，名为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的新标准拟年底前出台，GB1589对挂车相关内容的修改，半挂车长度限值13.75米将牵动国内挂车市场的走势，那新GB1589到底都对挂车内容进行了哪些修改？

新版的GB189延续了2004版外廓尺寸、轴荷及质量限值三大主体，在此基础上对原有的汽车、挂车和汽车列车的规定进行了调整，和2004版第三章一样规定GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB/T 3730.3界定术语和定义适用于本标准，第三章和2004版不同的是引入了GB/T 17350（专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法）界定术语和定义，此外还新增加一部分新的定义。在第四章中对于挂车外廓尺寸、质量限值的规定方面也进行了相应的调整。

● 增加明确定义 四种半挂车长度限值不变

以上是新版GB1589中增加的仓栅式货车/半挂车、栏板式货车/半挂车、平板式货车/半挂车、自卸式货车/半挂车四类车型的定义，因为这四类车的存在着一定的超载超限问题，在标准中需要对这四类车单独提出外廓尺寸限值。

从表中可见仓栅式、栏板式、平板式、自卸式半挂车在长度限值方面依旧延续了2004版对半挂车的标准，一轴8.6米，二轴10米、三轴13米，只是在宽度方面统一的从2.5米放宽到2.55米。

在2004版GB1589中半挂车长度限制为13米，新版GB1589中半挂车长度限值变为13.75米（运送45英尺集装箱的半挂车长度最大限值为13.95米），宽度方面是2.55米（冷藏车2.6米），高度4米；重点变化是封闭式厢式半挂车从14.6米减少到了目前的13.75米；取消整体封闭式厢式半挂车、低平板半挂车、集装箱半挂车的长度限值特例。

● 半挂车13.75米之变 挂车总重一览

对于半挂车长度限值经过了多次更改和讨论，在去年的征集稿中开始打算第一步由13m→13.6m，2004版半挂车长度限值13米，目的是为了防止长头铰接列车长度超过16.5米，设置了半挂车13m的限值，而不是跟欧洲一样的13.6m。本次修订希望使长头车和平头车在货物运量方面保持一致，且列车长度有一定放宽，所以半挂车车长限值首先增加到13.6m。

第二步是由13.6m→13.72m，原因是考虑45英尺集装箱半挂车（长度13.716m）在实际使用当中的需求，结合起草组对于半挂列车通道圆的多次验证结果，本次GB1589修订中将半挂车长度限值由13.6m再次调整为13.72米，以满足45英尺集装箱半挂车的公路运输需要。不过为了保证半挂车牵引销中心轴线到半挂车车身最后端的水平距离不变，在回转半径满足2040mm前提下，最终将半挂车的长度限值定为13.75米。

（标注1：安装名义断面宽度不小于425mm轮胎，最大允许总质量限值18000 kg。）

在GB1589第四章中对轴荷和质量限值进行了规定重点变化：删除了最大设计总质量及最小限值；挂车质量限值方面修改了二轴牵引杆挂车，每轴每侧为双轮胎时的最大允许总质量限值为18000kg，增加了中置轴挂车的最大允许总质量限值；增加了二轴挂车，每轴每侧为单轮胎，且安装名义断面宽度不小于425mm轮胎，最大允许总质量限值为18000 kg，挂车相关总重限值如上表。

● 17.5米何去何从 增低平板专用半挂车定义

新增低平板专用半挂车的定义，规定该车型为运输不可拆解大型物体的半挂车，主要具有以下结构和技术特性：

1. 轮胎名义断面宽度不超过8.25英寸或者不超过245mm；

2. 与牵引车的连接为鹅颈式；

3. 采用低货台（货台承载面离地高度不大于1150mm）。

此类挂车与牵引车连接，起初是为了运输那些13米挂车运输不了的不可拆卸的货物，但是出现的17.5米大板车运输普货现象泛滥，17.5米挂车严重影响市场秩序，在新GB1589并未对17.5大板的治理规定，其治理工作又该如何开展？

● 新车型蓄势待发 中置轴挂车成新增亮点

以上对于中置轴挂车的定义参考了GB/T 3730.1-2001（汽车和挂车类型的术语和定义），GB1589标准中的中置轴挂车包括货运中置轴挂车、中置轴车辆运输挂车以及中置轴旅居挂车；在第三章节还新增了中置轴车辆运输挂车定义：具有单层或多层货台，用于装载运输车辆的专用挂车。

中置轴挂车外廓尺寸：在新GB1589车辆外廓尺寸的规定中，规定中置轴挂车长度限值为12米，宽度限值为2.55米，高度限值4米， 车厢长度限值为8米（中置轴车辆运输挂车除外），从上面图片的解释可以看出，中置轴挂车尺寸制定也参考了欧洲的标准。

中置轴挂车的最大允许总质量限值：一轴10吨、二轴18吨、三轴24吨。此外还规定了在中置轴挂车列车的定义为货车和中置轴挂车的组合，中置轴挂车列车属于货车列车，长度限值为20米（长度限值不包括中置轴车辆运输列车）。

中置轴车辆运输列车规定限值为22米，宽度方面是2.55米，高度4米，该车型22米的长度是根据国内样车实地测试得出的结论，并且22米长度限值也与国外的长度标准比较接近科学合理。

● 何为半挂牵引销 回转半径怎么规定

新增半挂车销轴距定义：半挂车牵引销中心轴线与非转向轴组水平几何中心线的水平距离；并且规定半挂车牵引销中心轴线到半挂车车辆长度最后端的水平距离不应大于12000 mm（运送45英尺集装箱的半挂车除外）。

新增半挂车前回转半径定义：半挂车牵引销轴线至半挂车前端距牵引销轴线最远点在水平面上的距离；并且规定半挂车前回转半径不应大于2040 mm。

● 编后语：

新版GB1589的修改直接影响着挂车市场的发展，在GB1589对于挂车方面最重要的变化当属半挂车的长度限值从原本13米变为了13.75米（运送45英尺集装箱的半挂车长度最大限值为13.95米），而仓栅式、栏板式、平板式、自卸式半挂车四类半挂车并不采用13.75米长度限值；此外新增的中置轴挂车外廓尺寸以及总重限值，也会对挂车行业带来新的改变。